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          台北市~~南港區的前世與今生－5大中心加持 南港變身 南港的前世與今生－5大中心加持 南港變身 礦業沒落，工廠黑煙、臭味散去；茶園轉型觀光，南港平交道的噹噹聲也成絕響。現在的南港天空，由穿梭的捷運、層層高疊的鋼梁交織成天際線；展覽中心內旅人匆忙的腳步與場外交通一樣繁忙；三鐵共構的南港車站則從地底湧出一股能量。南港的前世今生是什麼 房屋出租模樣，未來將走向哪裡？過去，南港是工廠聚集的「黑鄉」；近十年，大型工廠遷移、鐵路地下化，讓土地再利用。臺北市政府推出「五大中心」計畫，匯聚交通、軟體、文創、生技和展覽元素，民間的建設也如火如荼進行。南港，將成為臺北的新焦點。但大幅改變後，在地的歷史文化 新成屋是否會消失，也引起關切。市府主導南港發展的五大中心計畫包括「車站」、「軟體」、「文創」、「生技」和「會展」等定位。以南港車站為主的車站中心，周邊土地未來配合高鐵通車，將以國際會議中心、企業總部使用為主。但目前仍有許多老舊公寓，要怎麼配合改變？都發局長丁育群說，相信在市場機制 節能燈具的引導下，這裡會發展出自己的整合方式。以南軟園區為首的軟體中心，現已形成軟體、辦公、生技等服務聚落，三百家企業進駐，創造的年營收達二千億元。預計一○四年完工的北部流行音樂中心，正在做初步設計，將有室內外表演場地，落成後即是文創中心的核心。生技中心落在二○二兵工廠、中研院一帶，將興建國家生醫管 關鍵字行銷理中心、生技研究院區，占地達卅公頃，預計一○五年完工。一○四年，南港展覽館對面的國家會展中心將會落成，兩個場地預計提供五千個攤位，周邊還有國際旅館、會議中心，朝「第二個信義計畫區」發展。丁育群表示，高鐵通車帶來商務旅客，國家會展中心可望變成「科技界便利超商」。除五大中心，原鐵路沿線有許多工廠、國有地，分屬南港 酒店兼職輪胎、僑泰興、台鐵和國有財產局等。丁育群說，因公有地多、私有地多屬大面積，南港未來的可能性較北市各區都大。都發局希望透過公有地再生，帶動民間改造南港，由台鐵、中華電信和南港輪胎回饋得到用地的「北部流行音樂中心」，將是重要示範。南港就要大翻身，但不是每個人都樂觀其成。有人擔心難得的山巒綠地從此不見，只看到又高又大的房子； 西服也有當地人憂心，越來越多外地人口移入，人們對南港的情感只會越來越淡薄。都發局強調，建設同時，一定會留下足夠的綠廊，而都市發展過程最重要的在地文化，也會延續下去，不會切斷。 站前區、經貿園區 房價看漲 新市民大道通車後，南港成為房價看漲的潛力區。市民大道把火車站、經貿園區，甚至中研院連結起來，三鐵共構優勢、以國家會展中心為首的建設，讓站前區、經 訂做禮服貿園區成為南港房市的「明日之星」。捷運昆陽站以東的南港，房市大致可分四塊來看：重陽路和中視一帶的重陽重劃區，規畫整齊、生活品質佳；南港站前區最具交通優勢，附近還有未來的南港輪胎開發案、北部流行音樂中心等；東北邊經貿園區，未來將興建國家會展中心，預料會是「第二個信義計畫區」；東南邊中研院區交通條件相對差，開發進度也比較落後。九十三、九十四年，因對三鐵共構車站、南港展覽館 找房子的期待，南港房價逐漸攀升。近年鐵路地下化、新市民大道通車，站前區的土地、房屋更增值不少。像車站附近屋齡約五年的「力麒村上」，三年前每坪約三、四十萬，現漲至六、七十萬元。信義房屋南港店專案經理林誼銘表示，火車站周邊有些舊公寓，屋主原本欲出售，但市民大道通車後，這個想法暫時打住，或想賣更好的價錢。部分申請都更的房子，四年前一坪值卅幾萬元，今年也漲到五、六十萬。另一個「後勢看漲」的 新成屋是經貿園區。南港軟體園區、南港展覽館、興建中的中國信託總部、預計一○四年完工的國家會展中心，目前住宅的每坪成交價落在六十至一百萬元間。永慶房屋研究發展部資深研究員黃舒衛分析，此區未來將有許多企業進駐，加上高鐵帶來的客戶，創造更多就業機會，住宅市場將會更熱絡，後市值得關注。   .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 租房子  .